เอสยูวี ขนาดกลางและขนาดใหญ่ที่หรูหรา
ระดับ | เอสยูวี ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
ประเภทของพลังงาน | ขยายช่วง |
เวลาไปตลาด | ก.พ.2566 |
ซีแอลทีซี ช่วงไฟฟ้าทั้งหมด (กม.) | 210 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 330 |
แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 620 |
มอเตอร์ไฟฟ้า(พีเอส) | 449 |
ยาว*กว้าง*สูง(มม.) | 5080*1995*1800 |
โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 180 |
เครื่องยนต์ | ขยายช่วง 154HP |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | 5.3 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3005 |
ประเภทมอเตอร์ | พีเอ็ม/ซิน |
จำนวนเกียร์ | 1 |
ขนาดหน้าจอควบคุมตรงกลาง | 15.7 นิ้ว |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 255/50R20 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 255/50R20 |
เบาะไฟฟ้าแบบสามแถว
เบาะนั่งในรถยนต์ทุกตัวรองรับการปรับด้วยไฟฟ้า ดังนั้นทุกคนในครอบครัวจึงสามารถหาตำแหน่งนั่งที่สบายได้
ผู้ขับขี่สามารถรีเซ็ตเบาะนั่งในรถยนต์ทั้งหมดได้ในคลิกเดียวและพับเบาะแถวที่สามสำหรับสมาชิกในครอบครัวเพื่อความสะดวกในการบรรทุกและดึงกลับ
โครงสร้างที่นั่งที่หรูหรา
ที่นั่งแบบนุ่มจะอุ่นในฤดูหนาวและเย็นสบายในฤดูร้อน รถทั้งสามแถวติดตั้งระบบอุ่นที่นั่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งสามารถเปิดได้จากระยะไกลในฤดูหนาว
ปีกด้านข้างของเบาะนั่งมีความอบอุ่น แถวที่ 1 และ 2 มีระบบระบายอากาศเบาะนั่งแบบมาตรฐานและบริการนวดบริเวณเอว ทำให้สามารถนั่งเดินทางไกลได้ทั้งวัน ไม่เหนื่อย.
ADMax เซ็นเซอร์การขับขี่อัจฉริยะ
ติดตั้งระบบตรวจจับการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงเป็นมาตรฐาน สร้างโลกดิจิทัลสามมิติแบบเรียลไทม์
ค.ศ มือโปร เซ็นเซอร์การขับขี่อัจฉริยะ
การรับรู้รอบด้าน 360° ช่วยให้ยานพาหนะมองเห็นได้ไกลขึ้น กว้างขึ้น และชัดเจนยิ่งขึ้น
ชิปขับขี่อัจฉริยะ ADMax
ด้วยการใช้โปรเซสเซอร์ NVIDIA โอริน-X 2 ตัวที่มีพลังการประมวลผลรวม 508TOPS จึงสามารถประมวลผลสัญญาณฟิวชั่นเซ็นเซอร์แบบเรียลไทม์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
และความสามารถในการประมวลผลข้อมูลและการคำนวณก็มีประสิทธิภาพมากขึ้น
ชิปขับขี่อัจฉริยะ ADPro
ค.ศ มือโปร คือระบบขับขี่อัจฉริยะระบบแรกของโลกที่มาพร้อมกับชิป ขอบฟ้า การเดินทาง@5 โดยใช้ บีพียู@เบย์ ขั้นสูง
เครื่องยนต์เร่งความเร็ว ศรี AI พลังการประมวลผลของชิปถึง 128TOPS